Yangtze Nehri

Yangtze veya Yangzi olarak da söylenebilir. 6.300 km uzunluğunda Asya’nın en uzun, dünyanın ise en uzun 3. nehridir. Tanggula Dağları’ndaki (Tibet Platosu) Jari Tepesi’nde yükselir ve Doğu Çin Denizi’ne doğru doğu yönünde akar. Dünyadaki deşarj hacmiyle ise 6. en büyük nehirdir. Drenaj havzası, Çin kara alanının beşte birini oluşturur ve ülke nüfusunun yaklaşık üçte birine ev sahipliği yapar.

Yangtze Nehri; Çin’in tarihi, kültürü ve ekonomisinde önemli bir rol oynamıştır. Binlerce yıldır nehir; su, sulama, sanitasyon, ulaşım, endüstri, sınır işaretleme ve savaş için kullanılmaktadır. Yangtze’deki Üç Boğaz Barajı, dünyanın en büyük hidroelektrik santralidir. 2014 yılının ortalarında Çin hükümeti, nehrin yanında yeni bir ekonomik kemer oluşturmak için demiryolları, yollar ve havaalanları içeren çok katmanlı bir ulaşım ağı inşa ettiğini duyurmuştur.

Yangtze Nehri, geniş bir ekosistem dizisinden akar ve Çin timsahı, dar sırtlı porpoise ve Yangtze mersin balığı gibi çeşitli endemik ve tehdit altındaki türlerin yaşam alanıdır, aynı zamanda soyu tükenmiş Yangtze nehri yunusu ve Çin kürek balığını da bünyesinde bulundurur. Son yıllarda nehir; endüstriyel kirlilik, plastik kirlilik, tarımsal atık, siltasyon ve mevsimsel selleri daha da kötüleştiren sulak alan ve göllerin kaybına uğramıştır. Nehrin bazı kesimleri artık doğa rezervi olarak korunmaktadır. Yunnan’ın batısındaki derin geçitlerden akan yukarı akış, UNESCO Dünya Mirası Listesi’ndeki Yunnan Koruma Alanları Nehrin bir parçasıdır.

KISA BİLGİLER

Ülke : Çin

Kaynağı & doğduğu yer: Qinghai

Döküldüğü yer : Doğu Çin Denizi

Uzunluğu : 6.300 Km

COĞRAFİ ÖZELLİKLERİ

Yangtze Nehri’nin üst seyri Tibet Platosu boyunca akar ve platonun doğusundaki dağlardaki derin vadilerden aşağı iner ve Yunnan-Guizhou (Yungui) Platosu’nda ortaya çıkar. Yazları sıcak, kışları soğuk geçer. Yangtze’nin kaynağı, Tibet Özerk Bölgesi sınırındaki güney Qinghai eyaletindeki Tanggula Dağları’nın yamaçlarındaki eriyen buzullardan kaynaklanan Ulan Moron (Wulanmulun) Nehri’dir. Bu akarsuyun diğerleriyle birleşmesinden, nehir genellikle doğuya, tabanı göller ve küçük rezervuarlarla süslenmiş sığ, geniş bir vadiden geçmektedir. Nehrin 700’den fazla kolu vardır; Wu Jiang, Min, Tuo Jiang, Jialing, Yalong bunlardan bazılarıdır. Chongqing, Fengdu, Wanxian, Wushan, Shibaozhai, Fengjie, Three Gorges, Zigui, Wuhan şehirleri boyunca akmaktadır.

TARİHÇE

Yangtze Nehri havzası, Çin’in en uzun yaşadığı bölgelerden biridir. Çin’in siyasi tarihinin çoğu Kuzey Çin ve Huang He havzası etrafında toplanmış olmasına rağmen, Yangtze bölgesi tarımsal potansiyeli nedeniyle birbirini takip eden hanedanlar için her zaman büyük ekonomik öneme sahipti.

Büyük Kanal, Yangtze havzasından kuzey başkentlerine tahıl taşımak için inşa edildi; kanalın en güney kısmının M.Ö. 4. yüzyılda kullanılmakta olması ve çoğunun MS 7. yüzyılda inşa edilmiş olması mümkündür.

Zaman içinde Yangtze Nehri hem siyasi hem de kültürel bir sınır olarak hizmet etti. Nehir şimdi Güney Çin’i oluşturan illeri sınırlandırıyor. Yangtze, 19. yüzyılda ve 20. yüzyılın ilk yarısında Çin’e gelen emperyalist saldırıların birçoğunun odak noktasıydı ve Şangay, nehrin girişinde ana dış ticaret üssü haline geldi. 1950’den beri nehir ve havzası Çin’in ekonomik modernizasyonunun odak noktası olmuştur.

ÖNE ÇIKANLAR

Şangay – Kısaca Hu, veya Shen olarak da bilinir. Hem modern hem de geleneksel Çince özelliklere sahip çok kültürlü bir metropoldür. Ülkenin en büyük şehri ve küresel bir finans merkezidir. Kalbi, sömürge döneminden kalma binalarla kaplı ünlü bir sahil şeridi olan Bund’dur. Huangpu Nehri boyunca, 632 m uzunluğundaki Şangay Kulesi ve Oriental Pearl TV Kulesi de dahil olmak üzere farklı pembe kürelerle Pudong bölgesinin fütüristik silüeti yükselmektedir. Yu Bahçesi, geleneksel pavyonlar, kuleler ve göletlere sahiptir. Şehir bir eyalete eşit bir statüye sahiptir ve doğrudan hükümete rapor verir. Şangay; Çin endüstriyel teknolojinin en büyük üssü, en önemli limanlarından biri ve Çin’in en büyük ticaret ve finans merkezi olarak hizmet verir.

Wuhan – Yaklaşık 11 milyon nüfusa sahip olan şehir;Orta Çin’in Hubei eyaletinin başkentidir. Yangtze ve Han nehirlerine bölünmüş bir ticaret merkezidir. Şehir; geniş, pitoresk Doğu Gölü de dahil olmak üzere birçok göl ve park içerir. Hubei Bölge Müzesi, Zeng’in tabutundan Marquis Yi ve MÖ 5. yüzyıldan kalma bronz müzik çanları da dahil olmak üzere Savaşan Devletler döneminden kalıntılar sergiler. Wuhan bugün Orta Çin’in; siyasi, ekonomik, finansal, ticari, kültürel ve eğitim merkezi olarak kabul edilmektedir. Şehrin içinden geçen ve diğer büyük şehirlere bağlanan düzinelerce demiryolu, yol ve otoyolun bulunduğu büyük bir ulaşım merkezidir. Yurtiçi taşımacılıktaki kilit rolü nedeniyle Wuhan, bazen yabancı kaynaklarda “Çin’in Şikago’su” olarak anılmaktadır. Yangtze Nehri’nin ve en büyük kolu olan Han Nehri’nin “Altın Su Yolu” kentsel bölgeyi geçer ve Wuhan’ı Wuchang, Hankou ve Hanyang’ın üç bölgesine böler. Kapasite bakımından dünyanın en büyük elektrik santrali olan Üç Boğaz Barajı yakınında bulunmaktadır. 2019 Aralık ayında ilk kez ortaya çıkan epidemik Corona virüs (Covid-19) salgını tüm dünyaya bölgeden yayılmıştır.

Yichang – Çin’in Batı Hubei eyaletinde bulunan vilayet düzeyinde bir şehirdir. Bölgenin başkenti Wuhan’dan sonra 2. büyük şehirdir. Üç Boğaz Barajı çevresinde Yiling bölgesinde bulunmaktadır. Bölgede yaşayan nüfus yaklaşık 4 milyon civarındadır. Dünyadaki en büyük hidroelektrik üssü burada yer almaktadır. Üç Boğaz Barajı Projesi, modern insanlık tarihinin en büyük mucizelerinden biridir ve dünyanın bir turist merkezi haline gelmiştir. Her yıl milyonlarca ziyaretçi bu büyük insan yapımı projeye tanık olmak için bölgeyi ziyaret etmektedir.

Chongqing – Yangtze Nehri havzasının önde gelen nehir limanıdır. Ulaşım merkezi, ticaret ve sanayi merkezi olan şehir, Yangtze ve Jialing nehirlerinin birleştiği yerde denizden yaklaşık 2.200 km uzaklıktadır.  İdari olarak, Çin’in merkezi yönetiminin, doğrudan yönetimi altındaki dört belediyeden biridir (diğer üçü Pekin, Şangay ve Tianjin’dir) ve kıyıdan uzakta bulunan tek belediyedir.

KİMLER SEYAHAT EDEBİLİR?

Kültür, tarih, farklı lezzetler ve fotoğraf tutkunları, özellikle ileri seviye gezginlerin tercih edebileceği eşsiz bir destinasyondur.

BUNLARI BİLİYORMUYDUNUZ?

  • Yangtze Nehri Drenaj Havzası, Çin Halk Cumhuriyeti’nin toplam kara kütlesinin %20’sini kaplamaktadır.
  • Yangtze Nehri, yolcu gemileri, feribotlar ve ulaşım araçları ile dünyanın en işlek nehridir.
  • Yangtze Nehri üzerindeki Üç Boğaz Barajı, dünyanın en büyük Hidroelektrik Barajıdır
  • Yangtze Nehri ve kolları; hepsi 1955’ten sonra inşa edilmiş 50’den fazla köprüye sahiptir. Bundan önce insanlar feribot kullanarak nehri geçiyorlardı.
  • Nehir sularının kirlenmesi nedeniyle Çin Timsahı ve Çin Kürek Balığı gibi nehre özgü hayvan türleri tehlike altındadır.
  • Yangtze Nehri havzasındaki faaliyetlerin 27.000 yıl kadar önce bile izlenebilmesi, tam olarak Çinlilerin nereden kaynaklandığına dair şüphe uyandıran bir bilgidir
  • Tarih kayıtları; 1342 ve 1954 yıllarında Yangtze Nehri sularının Jiangsu Bölgesinde kuruduğunu göstermektedir.
  • Nehirden gelen seller, kaydedilen diğer su felaketlerinden daha fazla insanı öldürmüştür.
  • Yangtze Nehri, dünyadaki diğer nehirlerden daha fazla kentin kaynağı olmuştur. (Qinghai, Tibet, Yunnan, Sichuan, Chongqing, Hubei, Hunan, Jiangxi, Anhui, Jiangsu ve Şangay)

Mississippi Nehri

Kuzey Amerika’nın en uzun nehri olan Mississippi Nehri, ana kolları ile yaklaşık 3.1 milyon km2 lik bir alana sahiptir, ve 7200 km uzunluğundadır. Mississippi Nehrinin %98’den uzun bir kısmı Amerika Birleşik Devletleri’nde akmaktadır. Minnesota’daki Itasca Gölü’nde yükselir, kıtasal iç kısım boyunca güneye doğru akar. Ana kolları; Missouri Nehri (batı) ve Ohio Nehri (doğu), Meksika Körfezi, New Orleans’ın güneydoğusundaki geniş bir delta boyunca toplam 3,766 km uzaklıktadır. Kolları ile Mississippi, 31 ABD eyaletinin tamamını ve Kanada’daki iki eyaleti dolaşır. Kollarının uzunluğu ve suladığı alan sebebi ile dünyanın en büyük nehir sistemidir. Günümüzde buharlı botlarla eşsiz seyahat imkanları da sunmaktadır. 

KISA BİLGİLER

Ülke : ABD

Kaynağı & doğduğu yer: Itasca Gölü

Döküldüğü yer : Meksika Körfezi

Uzunluğu : 7.200 Km

COĞRAFİ ÖZELLİKLERİ

Mississippi Nehri üç bölüme ayrılmaktadır; Missouri Nehri ile birleşmeye kadar olan kısım Üst Mississippi, Missouri’den Ohio Nehri’ne inen Orta Mississippi; ve Ohio’dan Meksika Körfezi’ne akan Aşağı Mississippi’dir. Amerika Birleşik devletlerinin en uzun nehridir. Nehrin %98den daha uzun bir kısmı ABD sınırları içerisinde olup, %2’ya yakın bir kısmı ise Kanadanın 2 eyaletinden geçmektedir.

TARİHÇE

Mississippi Nehri havzası alanını ilk önce Kızılderili halkları; avlanmak ve bitki yetiştirmek için kullanmışlarıdır. Ayçiçeği, kaz ayağı, yerli kabak ve benzer bitkilerin erken ekiminin kanıtı MÖ 4 binli yıllara dayanmaktadır. Barınak inşaatı, seramik, dokuma ve diğer uygulamalara dair artan kanıtlarla, şimdi Woodland dönemi olarak adlandırılan dönemde MÖ 1000’den sonra yaşam tarzı yavaş yavaş yerleşmiştir.

8 Mayıs 1541’de İspanyol kaşif Hernando de Soto, Mississippi bölgesinde Rio del Espiritu Santo (“Kutsal Ruh Nehri”) olarak adlandırdığı Mississippi Nehri’ne ulaşan ilk kayıtlı Avrupalıdır. İspanyolcada nehre bu sebeple Rio Mississippi denmektedir.

Fransız kaşifler Louis Jolliet ve Jacques Marquette, 17. yüzyılda Mississippi’yi keşfetmeye başladı. Marquette, 1673’te Ne Tongo (Sioux dilinde “Büyük nehir”) adını veren bir Sioux Indian ile birlikte seyahat etti. Marquette, Immaculate Conception Nehri olarak adlandırılmasını önerdi.

Louis Jolliet 17. yüzyılda Mississippi Vadisi’ni keşfettiğinde, yerliler onu Illinois Nehri üzerinden Kanada’ya dönmenin daha hızlı bir yoluna yönlendirdi. Chicago Portage’ı bulduğunda, “sadece yarım lig” kanalının (3 kilometreden daha az) Mississippi’ye ve Büyük Göllere katılacağını belirtti. 1848’de Büyük Göller ve Mississippi Vadisi sularını ayıran kıtasal bölünme, Chicago Nehri üzerinden Illinois ve Michigan kanalı tarafından ihlal edildi. Bu hem gelişmeyi hızlandırdı hem de Mississippi Vadisi ve Büyük Göllerin ekolojisini sonsuza dek değiştirdi.

Ohio Nehri’nden New Orleans’a Aşağı Mississippi’nin tamamını seyahat eden ilk vapur Aralık 1811’de New Orleans oldu. Vapur taşımacılığı, hem yolcular hem de yük taşımacılığı açısından 20. yüzyılın ilk 10 yılının sonuna kadar uygun bir endüstri olarak kaldı. Buharlı tekne şirketleri arasında, 1859’dan 1898’e kadar St. Louis ve New Orleans arasında lüks bir vapur filosu işleten ünlü “Anchor Lines” vardı.

1682’de René-Robert Cavelier, Sieur de La Salle ve Henri de Tonti, Fransa için Mississippi Nehri Vadisi’ni talep etti ve Jean-Baptiste Colbert’ten sonra Colbert Nehri’ni ve Kral Louis XIV için La Louisiane bölgesini çağırdı. 2 Mart 1699’da Pierre Le Moyne d’Iberville, La Salle’nin ölümünden sonra Mississippi’nin girişini yeniden keşfetti. Fransızlar geçidi kontrol etmek için küçük La Balise kalesini inşa ettiler.

1800’lerin sonunda; İtalyan kaşif Giacomo Beltrami, Minnesota’daki Fort St. Anthony’ye giden ilk vapur olan Virginia’daki yolculuğu hakkında yazdı. Yolculuğuna, bir zamanlar Mississippi’de bir yolculuk olan bir mesire olarak atıfta bulundu.

1918-1919 “Büyük Donma”, Memphis, Tennessee’nin kuzeyindeki nehir trafiğini engelledi ve güney Illinois’den kömür taşımasını engelledi. Bu, Ocak ve Şubat aylarında kıtlıklara, yüksek fiyatlara ve kömür bulmakta zorlanmalara neden oldu.

1927 ilkbaharında, nehir 1927 Büyük Mississippi Tufanı sırasında 145 yerde bankalarından ayrıldı ve 70.000 km2 derinliğe kadar 27.000 metrekarelik su içeriyordu.

1962 ve 1963 yıllarında, endüstriyel kazalar Mississippi ve Minnesota nehirlerine 3.5 milyon galon soya yağı döktü. Petrol, St. Paul’den Pepin Gölü’ne kadar Mississippi Nehri’ni kapladı, ekolojik bir felaket ve su kirliliğini kontrol etme talebi yarattı.

20 Ekim 1976’da otomobil feribotu MV George Prince, Louisiana’daki Destrehan’dan Louisiana’daki Luling’e geçmeye çalışırken yukarı doğru seyahat eden bir gemi tarafından vuruldu. Yetmiş sekiz yolcu ve mürettebat öldü; kazadan sadece 18 kişi kurtuldu.

1988’de, Mississippi’nin su seviyesi Memphis göstergesinde sıfırın 3.0 m altına düştü. Ahşap gövdeli su teknelerinin kalıntıları, Arkansas’ın Batı Memphis kentindeki Mississippi Nehri’nin dibinde 4,5 dönümlük bir alana maruz kaldı. Arkansas Eyaleti, Arkansas Arkeoloji Araştırması ve Arkansas Arkeoloji Topluluğu iki aylık veri kurtarma çabasıyla sonuçlandı.

1993’teki Büyük Tufan yaşandı. Mississippi’yi, Illinois ve Ohio Nehri ile birleşmesinin üzerinde etkileyen bir başka önemli sel idi.

Mississippi’nin iki kısmı 1997’de Amerikan Miras Nehirleri olarak belirlenmiştir.

2002 yılında, Sloven uzun mesafe yüzücü Martin Strel, 68 gün boyunca Minnesota’dan Louisiana’ya kadar tüm nehir boyunca yüzmüştü.

ÖNE ÇIKANLAR

New Orleans – Meksika Körfezi yakınlarında, Mississippi Nehri üzerinde bir Louisiana şehridir. “Big Easy” lakaplı, gece hayatı, canlı canlı müzik sahnesi ve Fransız, Afrika ve Amerikan kültürlerinin tarihini yansıtan baharatlı, tekil mutfağı ile bilinir. Festival ruhunu somutlaştıran görkemli kostümlü geçit törenleri ve sokak partileri ile ünlü kış sonu karnavalı Mardi Gras ile tanınan şehirdir.

Memphis – Güneybatı Tennessee’deki Mississippi Nehri üzerinde; blues ve rock ‘n’ roll’ın etkileri ile ünlü bir şehirdir. Elvis Presley, B.B. King ve Johnny Cash efsanevi “Sun Studio”’da albüm kaydetmişir ve Presley’in Graceland konağı popüler bir cazibe merkezidir. Diğer görülecek yerler arasında Rock ‘n’ Soul Müzesi, Blues Onur Listesi ve Stax Amerikan Soul Müziği Müzesi bulunmaktadır.

Vicksburg – Batı Mississippi’de bir şehirdir. Önemli bir İç savaşın yeri olarak bilinir. Vicksburg Kuşatması, Vicksburg Ulusal Mezarlığı’nı ve restore edilmiş USS Cairo silah gemisini kapsayan geniş Vicksburg Ulusal Askeri Parkı ziyaret edilemsi gereken önemli yerlerdendir. Simgesel yapı Old Court House’da İç Savaş eserleri sergileyen bir müze bulunmaktadır. Aşağı Mississippi Nehri Müzesi’nde bir akvaryum ve interaktif sergiler bulunmaktadır.

Natchez – Mississippi kıyısının en güzel şehirlerinden biridir. Mississippi Nehri üzerinde, bitmemiş, sekizgen Longwood ve Natchez Ulusal Tarih Parkı’nın bir parçası olan Melrose arazisi gibi antebellum konakları ile bilinir. Bir zamanlar bir ticaret rotası olan Natchez Trace Parkway şimdi bir eğlence merkezidir. Güneyde Natchez Yerlilerinin Büyük Köyü, yeniden inşa edilmiş bir Natchez evine ve üç tören höyüğüne ev sahipliği yapmaktadır.

Baton Rouge – Mississippi Nehri üzerinde ve Louisiana’nın başkentidir. Görülecek yerler arasında şu anda bir müze olan kale benzeri Eski Louisiana Eyaleti Meclis Binası ve Fransız Creole evi ile Manolya Höyüğü Plantasyonu bulunmaktadır. LSU Kırsal Yaşam Müzesi, 18. ve 19. yüzyıl yaşamını gösteren yenilenmiş binaların bir kompleksidir.

KİMLER SEYAHAT EDEBİLİR?

Jazz Müzik, kültür, tarih, doğa ve fotoğraf tutkunları, özellikle ileri seviye gezginlerin tercih edebileceği eşsiz bir destinasyondur.

BUNLARI BİLİYORMUYDUNUZ?

  • James Hardy, dünyadaki ilk insan akciğer naklini 1963 yılında Mississippi Üniversitesi Tıp Merkezi’nde gerçekleştirdi.
  • Mississippi yasalarına göre, 18 yaşın üzerindeki bir kadını “vaat edilen veya taklit edilen evlilikle” baştan çıkarmak yasadışıdır. Birisi böyle bir suçtan suçlu bulunursa, beş yıla kadar hapis cezası alabilir.
  • Mississippi; Jim Henson, Elvis Presley, Oprah Winfrey, William Faulkner, Tennessee Williams, B.B. King ve Jimmy Buffett gibi birçok ünlü insana ev sahipliği yapıyordu.
  • İddialara göre Dünyanın en büyük kaktüs ekimi Edwards, Mississippi’dedir.
  • National Geographic dergisi Mississippi, Corinth’te basılmıştır.
  • Ülkenin en büyük İncil restorasyon şirketi “Norris Bookbinding” Mississippi, Greenwood’da bulunmaktadır.
  • Amerika’nın en eski kitabı olduğu söylenen el yazması eski bir İncil Ole Miss’de bulunmaktadır.
  • Mississippi Kadınlar Üniversitesi (1884’te kuruldu) ABD’deki ilk devlet kadın koleji idi.
  • Mississippi’de yaşayan ve 1834’te efendileri tarafından serbest bırakılan bir grup köle Afrika’ya dönmüş ve bugünkü Liberya devletini kurmuşlardır.

Douro Nehri

Kuzey orta İspanya ve Portekiz genelinde Soria Eyaletindeki “Duruelo de la Sierra” yakınındaki kaynağından Porto’daki çıkışına doğru akan İber Yarımadası’nın 3. En büyük nehridir. İspanya’daki Sierra de Urbión’da yükselen nehir, Numantian Platosu’nu belirgin bir virajla geçer, ardından İspanya ve kuzey Portekiz boyunca 896 km boyunca batıya Foz do Douro’daki Atlantik Okyanusu’na dökülür.

KISA BİLGİLER

Ülke : İspanya & Portekiz

Kaynağı & doğduğu yer: Sierra

Döküldüğü yer : Atlantik Okyanusu

Uzunluğu : 896 Km

COĞRAFİ ÖZELLİKLERİ

İber Yarımadası’nın 3. En büyük Nehri olan Douro; İspanyol bölümünde, Douro büyük Kastilya mesetasını geçer, Kastilya ve Leon’un özerk topluluğunun beş ilinde dolaşır: Soria, Burgos, Valladolid, Zamora ve Salamanca. Bu bölgede, Douro’nun birkaç kolu vardır. En önemlisi Valladolid’den geçen Pisuerga ve Zamora’dan geçen Esla’dır. Özellikle Aranda de Duero’nun, üzüm bağları olan yerler yarı kurak ovalardır. Koyun yetiştiriciliği de bölgede hala önem taşımaktadır. 112 kilometre boyunca, nehir dar kanyonların bulunduğu bir bölgede İspanya ve Portekiz arasındaki ulusal sınır hattının bir parçasını oluşturur. Douro, Agueda Nehri ile birleştikten hemen sonra Portekiz topraklarına tamamen girer; Portekiz’e girdiğinde, büyük nüfus merkezleri nehir boyunca daha az sıklıkta görülür.

TARİHÇE

Latince adı Durius’tur. Roma döneminden önce bölgede yaşayan Kelt kabilelerinin kullandığı isme bakılacak olursa bu da Kelt kökenli Dubro’dur. Roma döneminde, nehir bir tanrı Durius olarak kişiselleştirilmişti. Douro ismi aynı zamanda Portekizce “Altın” kelimesi anlamına da gelmektedir. Portekiz’de Douro Vadisi’nin üzüm bağlarına adanmış bir bölgesi olan Douro vinhateiro (şarapçılık), UNESCO tarafından Dünya Mirası Alanı olarak belirlenmiştir. Geleneksel olarak şarap, Porto nehrinin hemen karşısındaki Vila Nova de Gaia‘daki mahzenlerde varillerde depolanmak için rabelos adı verilen düz dipli teknelerde aşağı doğru çekilir. 

1960’larda ve 1970’lerde nehir boyunca kilitli barajlar inşa edildi ve İspanya’nın üst bölgelerinden ve sınır boyunca nehir trafiğine izin verildi. Günümüzde Şarablar, tanker kamyonlarında Vila Nova de Gaia’ya taşınmaktadır.

1998 yılında Portekiz ve İspanya, sınır ötesi nehirlerin Douro, Tagus ve Guadiana’yı da kapsayacak şekilde paylaşılması üzerine bir anlaşma olan Albufeira Sözleşmesi’ni imzaladı. Konvansiyon, 1927’de imzalanan ve 1964 ve 1968’de kolları kapsayacak şekilde genişletilen Douro ile ilgili orijinal anlaşmanın yerini aldı.

ÖNE ÇIKANLAR

Porto – Kuzey Portekiz’deki Douro Nehri boyunca bulunan Porto, en eski Avrupa merkezlerinden biridir ve merkezi 1996 yılında UNESCO tarafından “Oporto’nun Tarihi Merkezi, Luiz 1. Köprüsü ve Serra do Pilar Manastırı” olarak ilan edildi. Görkemli köprüleri ve şarabı üretimi ile tanınan bir sahil kentidir. Ribeira (nehir kenarı) bölgesinde dar Arnavut kaldırımlı sokaklar, tarihi yapıları ve kafeleri görülmeye değerdir.  Sao Francisco Kilisesi, süslü yaldızlı oymaları olan lüks barok iç mekanı ile bilinir.  Tarihi bölge aynı zamanda Portekiz Ulusal Anıtıdır. Kentsel alanının batı kısmı Atlantik Okyanusu’nun kıyı şeridine uzanır. Yerleşimi, Roma İmparatorluğu’na dayanmaktadır. Latince harf çevirisi ve sözlü evrimine dayanarak Portekiz isminin kökeni olarak anılmaktadır. Portekizce’de şehrin adı “Oporto” olararak da geçer. Aynı zamanda Porto liman anlamına da gelmektedir.

Pinhao – Douro ve Pinhao nehirlerinin birleştiği yerde, Peso da Regua’nın sadece 22 km yukarısında yer alan şirin Pinhao kenti, Portekiz’in meşhur Port şarapçılık bölgesinin tam kalbinde yer almaktadır. Toprağın ve iklim koşullarının üzüm yetiştirmek için mükemmel olduğu düşünülen bir yer olmasının yanı sıra, çok hoş nehir kenarı konumu, özellikle Portekiz’in giderek artan popüler yiyecek ve şarap sevenler için eşsiz bir rotadır.

Régua – Kasabanın adının, bir zamanlar burada duran bir Roma evinin adından kaynaklandığı düşünülmektedir – “Villa Reguela”. Bununla birlikte, şarap üreticiliği ile büyük gelişimi 1756’dan sonra, dünyanın ilk ayrılmış bölgesini kuran Real Companhia Geral da Agricultura das Vinhas do Alto Douro’nun (Alto Douro Bölgesi’nden Asma Yetiştiricilerinin Kraliyet Şirketi) yaratılmasıyla başlamıştır. Douro Nehri’nin kıyısında yer alan Peso da Régua, Port şarabının üretimi ve satışında temel bir rol oynamıştır, çünkü buradan variller “barcos rabelos” olarak bilinen özel varillerde Vila Nova de Gaia’ya taşınmıştır.

Aranda de Duero – Aranda de Duero, Burgos ilinin güneyinde, Castile ve León, İspanya’da Ribera del Duero comarca’nın başkenti olan bir kasabadır. Yaklaşık 33.000 kişilik bir nüfusa sahiptir. Aranda de Duero, Ribera del Duero şarap bölgesinin başkentidir. Kasaba, şehir merkezinin sokaklarının altında birbirine bağlanan şarap mahzenleri ile ünlüdür.

Valladolid – İspanya’nın kuzeybatısında bir şehirdir. 1400’lü yıllardan kalma San Pablo Plaza’daki İspanyol Gotik San Pablo Kilisesi gibi ortaçağ dini mekanları ile bilinir. 1600’lerin başında İspanyol krallarının evi olan Kraliyet Sarayı bulunmaktadır. Ulusal Heykel Müzesi Gotik bir binada yer almaktadır. Christopher Columbus Müzesi, 1506’da Valladolid’de ölen İtalyan kaşifin hayatını anlatmaktadır.

KİMLER SEYAHAT EDEBİLİR?

Şarap, gurme lezzetler, kültür, tarih, doğa ve fotoğraf tutkunları, özellikle ileri seviye gezginlerin tercih edebileceği eşsiz bir destinasyondur.

BUNLARI BİLİYORMUYDUNUZ?

  • Kuzey Portekiz’deki Douro vadisi, üzüm yetiştirmek için mükemmel iklim ve toprağa yüzyıllar öncesine dayanan şarap üreten bir kültüre sahiptir. Douro şarap bölgesi yamaçlarının dalgalı eğrileri, mevsimlere göre değişen ve 2001’de UNESCO Dünya Mirası statüsü kazandıran çok özel ve güzel bir manzara yaratıyor.
  • Douro Vadisi dünya üzerinde, yiyecek, şarap, manzara, kültür ve tarih açısından en zengin vadilerinden biridir. 

Guadalquivir Nehri

Guadalquivir Nehri, İspanyolcada “Rio Guadalquivir”, Arapçada Wadi Al-Kabir” yani “Büyük Nehir” anlamına gelmektedir. Güney İspanya’nın en büyük su yoludur. Jaen eyaletinin dağlarında yükselen bölge, Cadd Körfezi’ndeki Sanlucar de Barrameda’daki Atlantik Okyanusu’na dökülerek, 657 km boyunca batıya doğru akmaktadır. İber Yarımadası’ndaki en uzun 5. nehirdir.

KISA BİLGİLER

Ülke : İspanya

Kaynağı & doğduğu yer: Canada de las Fuentes

Döküldüğü yer : Atlantik Okyanusu

Uzunluğu : 657 Km

COĞRAFİ ÖZELLİKLERİ

İber Yarımadası’ndaki en uzun 5. Nehir olan Guadalquivir; güney Jaen eyaletinde, Akdeniz’i çevreleyen Sierra Nevada’nın kuzeyinde, deniz seviyesinden yaklaşık 1.600 metre yükselir. Daha sonra dar bir vadiden geçerek yaklaşık 48 km boyunca kuzeye doğru akar. El Tranco de Beas rezervuarından çıktıktan sonra, parkurunun geri kalanı için batı ve güneybatı trendini takip eder. Andujar ve Montoro şehirleri arasında, nehri genişleyen bir ova keser. Cordoba şehrini geçtikten sonr, Sevilla’ya ulaşmadan önce Posadas ve Lora del Rio’nun verimli bölgelerini sular. Oradan nehir yavaş yavaş bir kıyı ovasında dolaşarak, Cadiz Körfezi’nin doğu ucundaki ağzına ulaşmadan önce İspanya’nın en büyüğü olan Las Marismas bataklıklarını geçerek devam eder. Çevredeki dağlar büyük ölçüde çam ve meşe ormanları ile kaplıdır, ancak toplam yüzeyin üçte birinden fazlası zeytinliklerdir. Ayrıca, tahıllar (buğday ve arpa) ve bağcılık bölge tarımını desteklemektedir. Dağlarda yaban domuzu, keçi, alageyik, güderi, keklik ve diğer birçok hayvan bulunur, bu da bölgeyi büyük Avrupa avcılık bölgelerinden biri haline getirir. Guadalquivir, rezervuarları ve yaklaşık 800 kolu boyunca özellikle alabalıkları bünyesinde bulundurur. Ana kolu Genil Nehri, Sierra Nevada’dan kaynaklanır ve Palma del Río’daki Guadalquivir Nehri’ne akar.

TARİHÇE

Roma öncesi dönemlerden, Endülüs döneminin başlangıcına kadar, Phonecians nehre “Betis” adını vermişlerdi. Moors daha sonra şu anki adı olan “Guadalquivir” in türetildiği “Büyük Nehir” anlamına gelen “Wad al-Kabir” nehrini yeniden adlandırdı.

Guadalquivir Nehri, Keşif Çağı boyunca tarihte önemli bir rol oynamıştır. Keşiflerden Yeni Dünya’ya getirilen zenginlik ve altın, Sevilla’nın iç limanına giden gemilerde nehir boyunca seyahat etmiştir. Bu, Amerika ile ticaret ve ticaretin birincil noktasıydı ve o sırada önemli bir zenginlik ve güç kaynağıydı.

Guadalquivir’in güçsüz ve kararsız davranışları nedeniyle, 1852 yılına kadar Sevilla’da kalıcı bir köprü inşa edilememişti. Tarih boyunca “Bridge of Boats” flaş selleri tarafından defalarca yok edildi. 1503-1717 yılları arasında Amerika ile özel ticaret limanı olarak adlandırılan Sevilla bu dönemde Altın Çağını yaşadı. Para ve refahın yükseldiği İspanya o dönemlerde muhtemelen Avrupa’nın en önemli şehri haline geldi. Bugün bile şehirde dönemden kalan izleri görebilirsiniz.

Günümüzde ise, ekonomik mevcudiyet açısından büyük ölçüde fakirleşmiş bir şehir görmek mümkün. Bugün Nehir hattı boyunca ana eserleri, dünyanın dört bir yanından şehri ziyaret edenleri, gördüklerine hayran bırakmaktadır. Londra, Paris, Budapeşte ve çok daha fazlası gibi diğer önemli Avrupa şehirleri, nehirlerini turistleri çekmek için cazibe merkezleri haline getirmişlerdir. Son zamanlarda Guadalquivir Nehri’nin potansiyelini ve öneminin keşfedildiği görülmektedir. Cordoba’dan sonra Seville, Avrupa’nın en sıcak yazının yaşandığı şehirdir.

ÖNE ÇIKANLAR

Sevilla – İspanya’nın güneyindeki Endülüs bölgesinin başkentidir. Guadalquivir Nehri’nin doğu kıyısında, Atlantik Okyanusu’nun yaklaşık 87 km kuzeyinde ve Madrid’in yaklaşık 550 km güneybatısında bir noktada yer alır. Özellikle Triana mahallesinde flamenko dansıyla ünlüdür. Başlıca görülecek yerler arasında Mağribi Almohad hanedanlığı sırasında inşa edilen görkemli Alcazar Camii kompleksi ve 18. yüzyıldan kalma Plaza de Toros de la Maestranza boğa güreşi alanı vardır. Gotik Sevilla Katedrali, Christopher Columbus’un mezarı ve minareli bir çan kulesi de yine bölgede bulunmaktadır.  

Cordoba – Endülüs’ün güney İspanyol bölgesinde yer alır ve aynı zamanda Cordoba eyaletinin de başkentidir. Orta Çağ’da önemli bir Roma şehri ve büyük bir İslam merkeziydi. Sütunlu bir ibadet salonu ve daha eski Bizans mozaikleri bulunan M.S. 784’ten kalma muazzam bir cami olan “La Mezquita” en önemli mimarilerindendir. 1236’da Katolik kilisesi olduktan sonra, 17. yüzyılda Rönesans tarzı bir nef eklenmiştir.

El Puerto de Santa María – İspanya’nın güneybatısında bir kasabadır. Plajları, çam ağaçları ve badanalı evleri ile tanınır. Vitray duvarları ile İslam ve Gotik bir mimariye sahip yüzyıllık San Marcos Kalesi, at nalı kemerleri, Gotik kumtaşı cephesi ve süslü Meksika-gümüş mihrabı ile 15. yüzyıl Priory Kilisesi, Valdelagrana Plajı, sahil şeridi ve su sporları ile İspanyanın en gözde mekanlarından biridir. 

KİMLER SEYAHAT EDEBİLİR?

Şarap, gurme lezzetler, kültür, tarih, müzik, eğlence ve fotoğraf tutkunları, tüm seyahat severlere hitap etmektedir.

BUNLARI BİLİYORMUYDUNUZ?

  • Dünyadaki ilk seyahatin Sevilla’dan yapıldığını biliyor muydunuz? 1519’da Ferdinand Magellan, dünyayı dolaşmak için gemileriyle Sanlucar de Barrameda’ya ve oradan açık denize yelken açtı. 
  • 16. yüzyılda Sevilla, batı dünyasının ticaret merkeziydi ve nehir, 200 yıldan uzun bir süredir Atlantik trafiği için ana deniz yolu idi. Esnaf ve kökene atıfta bulunan birçok sokak ismi o döneme aittir (Alemanes, Placentines, Francos; Odreros, Toneleros, Cerrajeros …). 
  • Sevilla “dünyanın kalbinin attığı şehir” olarak bilinir. Denizcilik faaliyetleri ticareti, nüfusu, kültürü ve kendi kentsel gelişimini nüfuz ederek benzersiz kılmıştır.

Garonne Nehri

Garonne Nehri; Pirenelerden yükselir ve Aquitaine havzasının büyük bir bölümünü boşaltır. Gelgit nehri olarak ve aynı zamanda iki kısa bölümde gezilebilir. Toulouse’daki bölüm 5 km uzunluğundadır ve bir kilit içerir. İkinci bölüm, Saint-Leger’deki Baise’dan, 4.7 km uzaklıkta Nicole’deki Lot çıkış kanalı ile kavşağa kadar uzanır. Fransa’nın güneybatısında ve İspanya’nın kuzeyinde bulunan nehir 602 km uzunluğundadır. İspanyol Pireneler’inden doğar ve Fransız Bordo limanındaki Gironde Haliçine akar.

KISA BİLGİLER

Ülke : Fransa & İspanya

Kaynağı & doğduğu yer: Pirene

Döküldüğü yer : Gironde

Uzunluğu : 602 Km

COĞRAFİ ÖZELLİKLERİ

Deniz seviyesinden 1.862 metre yükseklikte bulunan ve 602 km uzunluğunda olan Garonne Nehri İspanyol Pireneler’inden doğar ve Fransız Bordo limanındaki Gironde Haliçine akar. Güney Fransa’daki Atlantik’ten Akdeniz’e uzanan ana su yolu güzergahının bir parçasını oluşturur. Bordo’daki Pont de Pierre’de nehir bir deniz suyolu haline gelir. Bec d’Ambès’de Dordogne doğru girer, nehir önemli ölçüde genişler ve adını Gironde olarak değiştirir. Castets-en-Dorthe ile Bordo arasındaki mesafe 54km, Bec d’Ambès 25 km daha aşağıda ve Bec d’Ambès’den denize kadar Gironde uzunluğu 71km’dir. Gelgit akışında gezinmek istisnai bir zorluk oluşturmaz, ancak dikkatli olunması gerekir. Ayrıca, Bordo’dan 40 km yukarı akış mesafesine kadar düşük akış dönemlerinde bazen bir delik (maskara) oluştuğuna dikkat edilmelidir.

TARİHÇE

Orta Çağ’da nehir Toulouse’un yukarısına uzanıyordu, ancak nehir asla kanalize edilmedi. Kanal Garonne’e su sağlamak için Le Bazacle tesisinde bulunan bent yükseltildikten sonra Toulouse üzerinden sadece kısa bir uzunluk gezilebilir oldu. Şimdi ara ara gelgit nehri ile etkili bir şekilde bu problem sınırlandırılmıştır.

ÖNE ÇIKANLAR

Bordo – Fransa’nın ünlü şarap üretim bölgesinin merkezi Bordo (Bordeaux), güneybatı Fransa’daki Garonne Nehri üzerinde bir liman kentidir. Gotik Cathédrale Saint-André, 18. – 19. yüzyıl konakları ve Musée des Beaux-Arts de Bordeaux gibi önemli sanat müzeleri ile bilinir. Halka açık bahçeler kıvrımlı nehir boyunca sıralanmıştır. Üç Güzel çeşmenin üzerinde yer alan büyük Place de la Bourse, Miroir d’Eau yansıtıcı havuza bakmaktadır. Önemli bir şarap üretim ve şarap üretim bölgesinin merkezinde yer alan Bordo, önemli bir güç merkezi olmayı sürdürmekte ve dünya şarap endüstrisi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Dünyanın ana şarap fuarı Vinexpo’ya ev sahipliği yapmaktadır ve şarap ekonomisi her yıl 14,5 milyar avro almaktadır. Bordo şarabı 8. yüzyıldan beri bölgede üretilmektedir. Şehrin tarihi kısmı, UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde 18. yüzyılın “seçkin kentsel ve mimari topluluğu” olarak yer almaktadır. Paris’ten sonra Bordo, Fransa’daki herhangi bir şehrin en fazla korunmuş tarihi binasına sahiptir.

Toulouse – Fransa’nın güney Occitanie bölgesinin başkentidir.  Garonne Nehri tarafından ikiye bölünür ve İspanyol sınırının yakınında bulunur. Pek çok binasında kullanılan pişmiş toprak tuğlalar nedeniyle La Ville Rose (“Pembe Şehir”) olarak bilinir. 17. yüzyıldan kalma Canal du Midi, Garonne’yi Akdeniz’e bağlar ve tekne, bisiklet veya yürüyerek kolayca gezilebilir.

Blaye – Fransa’nın güneybatısındaki Nouvelle-Aquitaine’deki Gironde departmanında bir komündür. Yüzyıllar boyunca Blaye, kuzeyden gelip Bordo ya da daha güneyine, İspanya ve Portekiz’e gidenler için özellikle uygun bir geçiş noktasıydı. Antik çağlardan beri güçlendirilmiş, Garonne nehri kıyısında bulunan son derece stratejik bir konuma sahiptir. Şarapları ve Blaye kalesi ile ünlüdür. Özelikle kırmızı şarapları dünya üzerinde ün salmıştır.

KİMLER SEYAHAT EDEBİLİR?

Şarap, gurme lezzetler, kültür, tarih, müzik, eğlence ve fotoğraf tutkunları, tüm seyahat severlere hitap etmektedir.

BUNLARI BİLİYORMUYDUNUZ?

  • Garonne Nehri kıyısında bulunan 1229 yılında kurulan Toulouse Üniversitesi Avrupa’nın en eski üniversitelerinden biridir ve 103.000’den fazla öğrencisi ile Paris, Lyon ve Lille üniversitelerinden sonra Fransa’nın dördüncü büyük üniversite kampüsüne sahiptir…
  • Ortaçağ Saint-Macaire köyü yakınlarında, Langon’a yakın, genellikle doğal bir gelgit meydana gelir. Düşük gelgitte, gelgitlerin en güçlü olduğu mevsimlerde, maskara olarak bilinen 3 metreye kadar büyük dalgalar oluşur.
  • Garonne nehrinin dalgaları sörf yapmak için elverişli dalgalara sahiptir.

Dordogne Nehri

Fransa’nın güneybatısındaki Dordogne Nehri, Massif Central’da yükselir ve Bordo’nun kuzeyindeki Bec d’Ambes’e 472 km kadar batıdan akar ve Gironde Haliç’ine dökülmek için Garonne Nehri ile birleşir. Drenaj havzası yaklaşık 2400 km2‘dir. Puy de Sancy’de 1700 metreden daha yüksek bir yükseklikte yükselen ana suları, Dore ve Dognon nehirleri tarafından oluşturulur. Şiddetli bir inişten sonra Dordogne, Puy de Dome’daki Le Mont Dore ve La Bourboule spa merkezlerinden akar. Aveze boğazlarından geçtikten sonra nehir, Bort’un hidroelektrik barajının 18 km üstünde bir göl oluşturur. Dordogne boğazlarından Argentat’a akar. Gironde kanalına giren Dordogne, Garonne’a katılmak için kuzeybatıdan akmadan önce Libourne’u dolaşır. Nehir parkurunun son 180 km’si gezilebilir olsa da, Dordogne’deki ticari trafik hafiftir.

Etrafında bir çok kamp alanları ve tatil evi bulunur. Verimli tarım arazilerini, iyi sulanan meraları ve bahçeleri bünyesinde barındırır. Tarihi ve mimarisi nedeniyle önemli turistik cazibe merkezleri olan kasabalarda, rıhtımlar yeme ve içme yerleri ile kaplıdır. Perigord’da vadi, üzüm bağları, tavuk çiftlikleri ve trüf zengini ormanlık alanlar ile Fransa’nın ana gastronomi bölgelerinden birini kapsayacak şekildedir.

Dordogne Vadisi’ndeki turizm için ana sezon Haziran ve Eylül ayları arasında olup, Temmuz ve Ağustos yüksek sezonlardır. Dordogne vadisinin yaşam tarzı ve kültürü, Fransa’nın her yerinden, aynı zamanda İngiltere ve Almanya başta olmak üzere birçok ülkeden gelen ziyaretçileri cezbetmektedir.

KISA BİLGİLER

Ülke : Fransa

Kaynağı & doğduğu yer: Puy de Sancy Dağı

Döküldüğü yer : Gironde

Uzunluğu : 483 km

COĞRAFİ ÖZELLİKLERİ

Nehir, Le Mont-Dore kasabası üzerindeki iki küçük selin birbirine karışmasıyla Auvergne dağlarındaki deniz seviyesinden 1885 metre Puy de Sancy’nin kenarlarında yükselir; Dore ve Dogne. Bordo şehrinin kuzeyindeki Garonne Nehri ile ortak haliç olan Gironde’ye akmadan önce Limousin ve Perigord bölgelerinden yaklaşık 500 kilometre batıya doğru akar. Dünyada gelgitlerin yaşandığı birkaç nehirden biridir. Dordogne’nin üst vadisi bir çok derin boğaza sahiptir. Uçurumlar, sarp kıyılar, hızlı akan su ve yüksek köprüler hem yürüteçleri hem de kaptanları cezbetmektedir. Birçok yerde nehir; uzun, derin göller oluşturmak için göze çarpmaktadır.

TARİHÇE

Sessiz ve sakin olan Dordogne bölgesi çalkantılı bir geçmişe sahiptir. Bölge Galyalıların yaşadığı tarihe kadar uzanır. Başlangıçta dört kabileye ev sahipliği yapıyordu. Galya dilinde “dört kabilelerin” adı “Petrocore” idi.

Tarih Öncesi; yaklaşık 500.000 yıl önce bölgedeki en eski sakinlerden başlayıp 2500 yıl öncesine kadar devam eden dönemdir, Lascaux’daki mağaralar dönemi bizlere en iyi anlatan örneklere sahiptir.

Daha sonra bölgede yüzyıllarca işgaller yaşanmıştır. İlk önce Keltler bölgeye yayılmıştır, sonra Romalılar onları yerinden çıkartır ve Dordogne’de kendi yerleşimlerini kurarlar. Bu dönemde cephere sürekli yapılan  saldırılar Roma imparatorluğunu zayıflatır ve yaklaşık 300 yıllık işgalin ardından çöküşlerine sebep olur. Doğu Avrupa’dan çeşitli kabileler bölgeyi işgal eder ve sürekli olarak Romalı işgalcilerden verimli topraklar almaya çalışır.

Orta çağa gelindiğinde; Dordogne bölgesi için son derece çalkantılı bir zaman olmuştur. Neredeyse sürekli bir kavga kargaşa yaşanmıştır, aynı zamanda bugün ziyaretçilerin ilgi gösterdiği birçok kasaba ve anıtın inşa edildiği veya geliştirildiği zaman da bu döneme aittir. Orta çağ boyunca bölgedeki birçok bastide kasabası kurulmuştur. Günümüzde birçoğu hala varlığını sürdürmektedir. Güzel örnekler arasında Monpazier ve Domme sayılabilir.

Fransa’nın tamamında 16. ve 17. yüzyıllar huzursuz bir dönemdi. Dordogne bir istisna değildi ve bunlar bölgede zor yaşanan en zor amanlardı. Yüzyıllar süren savaşlar bölgeyi zayıflattı, Kara ölüm çok yaygındı ve hasatların kötü olduğu yıllardı. Yiyecek kıtlığı, fiyat artışları ve düşen ücretlerin tümü, yoksullar için hayatı çok zorlaştırırken, zenginler kısmen popüler olmayan vergilere dayanarak daha da zenginleşti. Bu arada bölgede muazzam bir nüfus artışı yaşadı. Korkunç yoksulluktan kaçamayan bir insanın çaresizliğini, yüksek ölüm oranını ve günlük hayatta kalma mücadelesini hayal etmek zor. Bu yoksulluk aynı zamanda ‘korsan’ gruplarını kırsal kesimi geçmeye teşvik ederek köylerin yağmalanmasına sebep oldu.

Son dönemlere bakıldığunda; Fransız Devrimi mevcut rejimi bozdu ve Fransa’da Büyük Terör olarak bilinen; büyük ölüm ve cadı avı ile 1794’e kadar süren büyük sıkıntılara yol açtı. 10 yıl sonra, 1804’te Napolyon iktidara geçti ve halktan muazzam popüler destek için imparator olarak taçlandırıldı. Şöhreti ve itibarı büyük ölçüde komşu ülkelerle yapılan savaşlardaki büyük zaferlerine dayanıyordu, ancak aynı zamanda modern Fransız hukuk sisteminin temeli olan yeni bir yasal kod olan Napolyon Yasası ile de büyük bir başarı elde etti.

Dordogne bölgesinden birçok kişi, 1812’de Moskova’daki felaket yürüyüşüne kadar başarıya devam eden Napolyon ordularına katıldı. Bu yenilgiyi diğerleri izledi ve nihayet 1815’te Waterloo Savaşı’nda Napolyon ortadan kaldırıldı. Napolyon ile ilgili öğelerin ilginç bir gösterimi için Cendrieux’deki Chateau de la Pommerie’deki Napolyon Müzesi’ni ziyaret edebilirsiniz. Chateau, Napolyon’un doğrudan torunlarından birine aittir.

Fransa’nın güney batısındaki yoksulluk, Bordo gelirlerinin önemli bir bölümünü oluşturan köle ticaretinin kaldırılmasıyla daha da arttı. Ancak 19. yüzyıl ilerledikçe bir miktar normalite geri döndü ve yoksulluk seviyeleri önemli ölçüde azaldı.

19. yüzyılın sonlarına doğru günümüze kadar devam eden iki yeni eğilim görülmüştür. Birincisi turizm, ikincisi kırsal kesim. Maalesef, bölgeden gençlerin göçüne yetişmek ve uzun süredir terk edilmiş binaların ve köylerin bazılarını yeniden inşa etmeye başlamak 100 yıl daha sürdü.

Dordogne’deki hemen hemen tüm köylerde, bölgede savaşta ölen gençlerin anısına bir savaş anıtı vardır.

Dordogne bölgesi halkı da İkinci Dünya Savaşı sırasında direniş hareketinde aktif bir rol oynamıştır…  

ÖNE ÇIKANLAR

Bordo – Fransa’nın ünlü şarap üretim bölgesinin merkezi Bordo (Bordeaux), güneybatı Fransa’daki Garonne Nehri üzerinde bir liman kentidir. Gotik Cathédrale Saint-André, 18. – 19. yüzyıl konakları ve Musée des Beaux-Arts de Bordeaux gibi önemli sanat müzeleri ile bilinir. Halka açık bahçeler kıvrımlı nehir boyunca sıralanmıştır. Üç Güzel çeşmenin üzerinde yer alan büyük Place de la Bourse, Miroir d’Eau yansıtıcı havuza bakmaktadır. Önemli bir şarap üretim ve şarap üretim bölgesinin merkezinde yer alan Bordo, önemli bir güç merkezi olmayı sürdürmekte ve dünya şarap endüstrisi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Dünyanın ana şarap fuarı Vinexpo’ya ev sahipliği yapmaktadır ve şarap ekonomisi her yıl 14,5 milyar avro almaktadır. Bordo şarabı 8. yüzyıldan beri bölgede üretilmektedir. Şehrin tarihi kısmı, UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde 18. yüzyılın “seçkin kentsel ve mimari topluluğu” olarak yer almaktadır. Paris’ten sonra Bordo, Fransa’daki herhangi bir şehrin en fazla korunmuş tarihi binasına sahiptir.

Perigueux – “Dordogne” bölgesinin kalbi, ve aynı zamanda da bölgenin başkentidir. Fransızlar bu bölgeyi “la Dordogne” olarak değil, “le Perigord” olarak tanımlar, yani Fransa’nın gurme lezzetleri, özellikle pate de foie gras, ceviz ve yer mantarı ile ünlüdür. Kireçtaşı kayalıkları, kaleleri (Beynac veya Castelnaud gibi), Domme ve Laroque Gageac gibi pitoresk köyleriyle ve aynı zamanda dikitleriyle dünyaca ünlü mağaralarıyla tanınmıştır. Turistlerin neden olduğu hasar nedeniyle, UNESCO dünya mirası olan Lascaux mağarası, 1963’te ziyaretçilere kapatılmıştır, ancak orijinal konuma yakın yerin tam bir kopyası yapılarak 2016 yılında ziyaretçilere açılmıştır.

Bergerac – Güneybatı Fransa’da Dordogne Nehri kıyısında bir kasabadır. Eski kasabanın yarı ahşap binaları ve çevresindeki kırsal bölgeyi gösteren kaleler ile bilinir. Maison des Vins şarabı ile ün yapmıştır. 17. yüzyıl manastırı Cloître des Récollets’te bulunmaktadır. Yakınlarda, Musée de Tabac tütünün tarihini belgelenmektedir. Geleneksel mavnalar, şehrin içinden geçen Dordogne Nehri görülmeye değerdir. Kasaba büyüyen bir turizm endüstrisine sahiptir. Bölgenin şaraplarla ilişkisi, şarap turu, şato ziyaretleri ve nehrin yanında şarap yetiştirme tarihi ile ilgili bir serginin yer aldığı birçok turizm geliri mevcuttur. Turistler için ilgi çekici yerler arasında Podestat Arboretumu, Château de Monbazillac, şehir müzesi, heykel müzesi ve tütün müzesi sayılabilir. Notre Dame Kilisesi şehir merkezinde bulunmaktadır.

Libourne – Güneybatı Fransa’da Isle ve Dordogne nehirlerinin birleştiği yerde Bordo’nun kuzeydoğusunda yer alan kasabadır. Küçük bir idari ve ticari merkezdir; trafik sınırlıdır, ancak şehir şarap üreten bölgenin merkezidir. Libourne, adını 1270 yılında bir bastide (müstahkem kasaba) olarak kuran Gascony’nin İngiliz  Roger de Leyburn’den almıştır. 15. yüzyılda Fransa ile birleşmiştir. Saat Kulesi Kapısı 14. yüzyıldan, belediye binası ise 16. yüzyıldan kalmadır.

KİMLER SEYAHAT EDEBİLİR?

Şarap, gurme lezzetler, kültür, tarih, müzik, eğlence ve fotoğraf tutkunları, tüm seyahat severlere hitap etmektedir.

BUNLARI BİLİYORMUYDUNUZ?

  • Fransa’nın Dordogne Bölümü’ndeki Vezac’ta yer alan “Château de Marqueyssac”, 17. yüzyıldan kalma bir şato ve bahçelerdir. Şato, 17. yüzyılın sonunda Dordogne Vadisi’ne bakan kayalıklara, XIV.Louis Konsolosu Bertrand Vernet de Marqueyssac tarafından inşa edildi. Orijinal bahçe, Andre Le Nôtre’in bir öğrencisine atfedildi ve teraslar, sokaklar ve şatoyu çevreleyen bir mutfak bahçesi içermektedir.
  • Dordogne Rouffignac-Saint-Cernin-de-Reilhac’ın Fransız komünündeki Rouffignac mağarasında Yukarı Paleolitik’e kadar uzanan 250’den fazla gravür ve mağara resmi bulunmaktadır.

Elbe Nehri

Elbe Nehri; Orta Avrupa’nın en büyük nehirlerinden biridir. Bohemya’nın (Çek Cumhuriyeti’nin batı yarısı) çoğunu, ardından Almanya’yı geçerken Hamburg’un 110 km kuzeybatısındaki Cuxhaven’daki Kuzey Denizi’ne akmadan önce kuzey Çek Cumhuriyeti’nin Krkonose Dağları’nda yükselir. Elbe Nehri havzası ılıman iklim bölgesine sahiptir ve denizden karasal iklime geçiş bölgesinde yer almaktadır. Elbe Nehri Havzası; Tuna, Vistula ve Ren havzalarından sonra Orta ve Batı Avrupa’nın 4. en büyük nehir havzasına sahiptir ve bölgede yaklaşık 25 milyon kişi yaşamaktadır.

Bir Elbe Nehir gezisi, gezginlere olağanüstü güzellikleri bir arada sunar. Nehir gezisi ziyaretçilerine yüzlerce yıl içinde neredeyse hiç değişmeyen yemyeşil doğanın çarpıcı manzaralarını sunar. Nehrin seyri, ağırlıklı olarak doğaldır, insan teknolojisi tarafından değiştirilmemiştir. Bu nedenle, nehir boyunca bir seyir, nehrin tarih boyunca nasıl göründüğüne dair bozulmamış bir deneyim sağlar.

KISA BİLGİLER

Ülke : Çek Cumhuriyeti & Almanya

Kaynağı & doğduğu yer: Krkonose Dağları

Döküldüğü yer : Kuzey Denizi

Uzunluğu : 1094 Km

COĞRAFİ ÖZELLİKLERİ

Toplam uzunluğu 1.094 km olan Elbe’nin başlıca kolları arasında Vltava, Saale, Havel, Mulde, Schwarze Elster ve Ohre nehirleri bulunmaktadır. Elbe ve kollarından oluşan Elbe nehir havzası, Avrupa’nın dördüncü büyük alanı olan 148.268 kilometrekarelik su toplama alanına sahiptir. Havza dört ülkeyi kapsıyor, ancak Almanya (%65.5) ve Çek Cumhuriyeti’nde (%33.7), bölge topraklarının yaklaşık üçte ikisini kapsıyor. Kalan kısmın %0,6’sı Avusturya’ya %0,2’lik kısmı ise Polonya’ya uzanıyor. Elbe havzasında 24.4 milyon kişi yaşamaktadır. İçindeki en büyük şehirler Berlin, Hamburg, Prag, Dresden ve Leipzig’dir.

TARİHÇE

Elbe Nehri havzası geçmişi tarih öncesi çağlara kadar dayanmaktadır. Orta Çağ’a kadar nehir; kuzey Slavlarının yaşadığı bölgenin batı sınırı idi. 12. yüzyılda Almanlar Elbe’nin doğusunda ve Baltık Denizi boyunca toprakları kolonileştirmeye başlamıştı. II. Dünya Savaşı’nda Torgau yakınlarındaki Elbe’de bir nokta, ABD ve Sovyet ordularının buluşma yeriydi. Savaşın sona ermesinden 1990’a kadar nehir Doğu ile Batı Almanya arasındaki sınırın bir parçasını oluşturuyordu. 

Hamburg şehri MS 9. yüzyılın başlarından kalmadır. Hamburg, Lübeck ile birlikte 1241’de Hansa Birliği’ni kurmuştur. Elbe’deki bir başka antik şehir, 9. yüzyılın başlarında Almanlar ve Slavlar arasındaki sınırda bir ticaret noktası olan Magdeburg’dur. 13. yüzyılda gelişen bir ticaret şehri ve Hansa Birliği’nin önemli bir üyesiydi. Bugün doğu Almanya’nın en büyük iç limanıdır. Elbe’nin diğer baş kenti Dresden’dir, yaklaşık 1200 kişilik bir nüfusa sahiptir. 18. yüzyılda Dresden, “Elbe’de Floransa” olarak bilinen güzel sanatların büyük bir merkezine dönüşmüştür. II. Dünya Savaşı sırasında neredeyse tamamen yıkılan güzel mimarisi kısmen yeniden inşa edilmiştir. Elbe Nehri boyunca tarihi ilgi çekici diğer kasabalar arasında Protestan Reformunun doğum yeri olan Wittenberg ve porselen üretimi ile ünlü olan Meissen yer almaktadır.

ÖNE ÇIKANLAR

Dresden –Doğu Almanya’nın başkentidir. Dresden, Saksonya’nın geleneksel başkenti, Berlin ve Leipzig’den sonra doğu Almanya’nın 3. büyük şehridir. Meissen ve Pirna arasındaki Elbe Nehri’nin geniş havzasında, Çek sınırının 30 km kuzeyinde ve Berlin’in 160 km güneyinde yer almaktadır. Elbe vadisinin kuzey ve güneyinde yer alan tepeler, Dresden’in ılıman iklime katkıda bulunur. Elbe Nehri parkuru boyunca, özellikle bir çelik köprü, bir kablo demiryolu ve bir füniküler olmak üzere çok sayıda park ve kültürel anıt bulunmaktadır. Şehrin etrafındaki Elbe vadisi 2004 yılında UNESCO Dünya Mirası alanı olarak belirlenmiştir, ancak nehir boyunca dört şeritli bir köprü inşaatı UNESCO’nun 2009 yılında atamayı iptal etmesine neden olmuştur.

Berlin – Avrupa’nın bohem ruhlu şehri,Almanya’nın başkenti ve ülkenin merkezidir. Şehir, Kuzey Alman Ovası’nın kalbinde yer alır ve Doğu Prizya’nın ticari ve coğrafi eksenini Prusya krallığının başkenti haline getirmesine ve daha sonra 1871’den birleşik bir Almanya’ya sahip olmasını sağlar. Berlin’in eski ihtişamı 1945’te sona ermiştir, ancak şehir II. Dünya Savaşı’nın yıkımından sağ çıkaray yeniden inşa edilmiştir. Alman İmparatorluğu ve Nazi Almanyasına da başkentlik yapmıştır.

Hamburg – Kuzey Almanya’da Elbe Nehri üzerinde, ülkenin en büyük limanı ve ticaret merkezidir. Hamburg için bir kanal şehri demek de mümkündür. Berlin’den sonra Almanya’nın en kalabalık şehridir ve Avrupa’nın en büyük, en işlek limanlarından birine sahiptir. Gece hayatı oldukça hareketlidir.

Prag – Vlatava Nehri tarafından ikiye bölünen,Çek Cumhuriyeti’nin başkentidir. “Yüz Kulenin Şehri” olarak da adlandırılan şehirde, özellike eski şehir meydanında barok mimamirisini oldukça fazla görmek mümkündür. Barok mimarisinin yanı sıra,  Gotik kiliseler ve saat başı gösteri sunan ortaçağ Astronomik Saati ile de ün salmıştır. 1402’de tamamlanan Charles Köprüsü, Katolik azizlerin heykelleriyle kaplıdır. Şehir, hem Bohemya’da tarihin belirsiz akımlarını hem de 1.000 yıldan daha eski bir kentsel yaşamı yansıtan zengin bir mimari mirasa sahiptir.

KİMLER SEYAHAT EDEBİLİR?

Kültür, sanat, tarih, mimari, eğlence ve fotoğraf tutkunları dahil tüm seyahat severlere hitap etmektedir.

BUNLARI BİLİYORMUYDUNUZ?

  • 1970’lerde Sovyetler Birliği; Adolf Hitler’in küllerinin, orijinal mezar alanından ayrılmasının ardından Elbe’ye dağıldığını belirtmiştir.
  • Elbe Nehri kentlerinden Hamburg’un Altona ilçesi 1640-1864 yılları arasında Danimarka’nın bir parçasıydı, bu nedenle Almanya ve Danimarka arasındaki sınır neredeyse 2 yy. boyunca St. Pauli’den geçti. Bugün sokaklarda eski sınır çizgisini görebilmek mümkün.
  • Hamburg şehri, Elbe nehrini korsanlardan korumak için 1299’da Neuwerk Adasının haklarını devralmıştır. O zamandan beri, ada Hamburg’un bir parçasıdır.

Loire Nehri

Fransa’daki en uzun nehir olan Loire Nehri, güney Massif Central’da yükselir ve Bretagne (Brittany) yarımadasının güneyine girerek Atlantik Okyanusu’na dökülür. Toplam uzunluğu 1.020 km’dir. En büyük kolu, Le Bec d’Allier’deki Loire’a katılan Allier’dir. Yaklaşık 117.000 km2’lik bir alanı boşaltır.

Loire Nehri Havzası, ılıman deniz iklimine sahiptir, bölgede kuru bir mevsim görülmez, ve üst havzasını saran dağlık bölgelerde kışın yoğun kar yağışı görülür. Kıyı alanları da Akdeniz’den gelen şiddetli sonbahar fırtınalarına maruz kalmaktadır.

KISA BİLGİLER

Ülke : Fransa

Kaynağı & doğduğu yer: Massif Central

Döküldüğü yer : Atlantik Okyanusu

Uzunluğu : 1020 Km

COĞRAFİ ÖZELLİKLERİ

1020 km uzunluğundaki Loire Nehri, Akdeniz kıyısına yakın Cevennes’teki Gerbier de Jonc’un eteklerinde, deniz seviyesinden yaklaşık 1.370 metre yüksekte yer alır. Üst kısımlarında, Massif Central’ın dağlık bölgelerinde yer alan alçaltılmış, düz zeminli havzalardan geçmektedir. Onları geçerken vadisi boğazlara doğru daralır. Allier ile birleştirildikten sonra, büyük ölçüde genişletilmiş Berry Deresi’nin kireçtaşı platformundan akar ve vadisi hafif bir oluk haline gelir. Loire’nin üst rotası, Paris Havzası’nın merkezine doğru kuzeye akmaktadır, ancak daha sonra Orleans’tan büyük bir eğri halinde Nantes’teki uzun haliçle batıya doğru akar.

12’den 19. yüzyılda aşamalı olarak inşa edilen setler tarafından bölge olası sellerden korunmaktadır. Etkili tarımsal ıslah 14. yüzyılda başlamıştır. 15. Ve 16. yüzyıllarda Fransanın teşviği ile toprak daha verimli hale getirilmiştir. 18. yüzyılda, Fransız Devrimi’nden önce, refahının zirvesine ulaşmıştır. Nehir, ürünlerin taşınması için harika bir otoyol olmuştur. 17. ve 18. yüzyıllarda nehir trafiğinin geliştirilmesi döneminde, Loire Nehri, Seine Nehri sistemi ile birbirine bağlanır ve ürünlerin Paris’e taşınmasına izin veren kanal bağlantıları yapılmıştır. Bu bağlantı kanalları modern gemiler için çok dardır ve kullanımları sınırlıdır. Modern gelişmelerden geride kalan Loire kırsal alanı, ağırlıklı olarak kırsal, Eski Dünya ve modern endüstriden çok az etkilenmiştir.

TARİHÇE

Loire Vadisi Romalılardan Hun Atila’ya kadar çeşitli düşmanlar ile savaşmış ve etkilenmiştir. Bölgenin bugün bildiğimiz oluşumu, M.Ö. 52’de Julius Caesar’ın fethinden sonra başlamıştır. İmparator Augustus, Loire Vadisi’ne barış ve istikrar getirmiştir. Bu istikrar Orleans, Tours, Le Mans, Angers, Bourges ve Chartres gibi kasabaların gelişmesine sebep olmuştur.

Hıristiyanlık, büyük ölçüde, ilk Tours Piskoposu St. Gatien’in çalışmaları ile bölgeye yayılmıştır.  4. yüzyılda, şimdi çok beğenilen Piskopos St. Martin’in etkileri nedeniyle Touraine boyunca da yayılmaya devam etmiştir.

Hunlar 451’de Orleans’da püskürtüldükten sonra, bölge 507’de Frank kralı Clovis tarafından fethedilmiştir, ancak bu, Güney’den gelen Saracens’i veya kuzeyden Vikingleri bu verimli araziye hak iddia etmelerinde durduramamıştır. O zamandan itibaren ve orta çağlarda (5-15. Yüzyıl), büyük siyasi ve dini merkezlerin temeli atılmıştır. Bölgenin tüm büyük şehirleri, bugün Fransa’nın oluşumunda ve kaderinde büyük rol almışlardır.

Tours şehri ozamanlarda, şu anda Saint Martin takipçileri etrafında büyümesiyle Paris’ten daha büyük bir şehirdi. Batıda Angers ve doğuda Blois, bölgelerini korumak için güçlü kaleler inşa etmişlerdi. Bunların birçoğu Anjou Halk Nerra Kontunun (970-1040) sorumluluğundaydı. Orleans, 9. yüzyıldan kalma ve Fransız devrimine kadar dayanacak bir hanedanla orijinal ‘Fransa krallarına’ ev sahipliği yapmıştı. Vendome’da Fransa ve İspanya’nın gelecekteki krallarını sağlayacak Bourbon hanedanının yükselişi de yine bu dönemde olmuştur.

15. yüzyılda ülke ulusal bir güç olarak birleşmek istiyordu, ancak bu İngiltere’nin tüm Fransa’yı kendisi için fethetme arzusuyla engellenmişti. ‘Yüz Yıl’ Savaşı ‘ sırasında Loire Vadisi’nin çoğu ele geçirilmiş ve 1429’da Orleans kuşatılmıştı.

16. yüzyılda birçok Fransız kralı birbirine düşmüş ve kısa bir süre için bölgede İtalyanlar hüküm sürmüştür. Bu maceralar, Fransız mimarisinin, sanatının ve tasarımının büyük bir Rönesansı ile sonuçlanmıştır. Ayrıca Fransız soylularının Loire Vadisi’ne yerleştiği görülmüştür. İtalyan etkileri, Loire Vadisi boyunca görkemli şato ve bahçelerde izlerini halen sergilemektedir. 16. yüzyılın ortalarında, 30 yıl sürecek olan Katolikler ve Protestanlar (Din Savaşı) arasındaki savaşı veba izledi ve bu olayların hepsi Loire Vadisi tarihinin bu ‘altın çağını’ sona erdirdi.

17. ve 18. yüzyıllar arasında Katolik Kiliseleri yeniden kuruldu. 17. yüzyıl bölge ekonomisinin tarım ve tekstil endüstrilerinin büyümesiyle geliştiğini, ancak 18. yüzyılda tekstil endüstrisinin büyük ölçüde Devrimin etkileri nedeniyle sürdürülemez hale geldiği görülüştür.

19. yüzyıl, Fransız ordusu için İmparatorluğun yıkılması ve Fransız-Prusya Savaşının başlangıcı olmuştur. Loire Vadisi orduları, ülkeyi Prusyalıların işgalinden korumakla yoğun bir şekilde ilgilenmiş ve Orleans bu dönemde stratejik bir konum haline gelmiştir.

ÖNE ÇIKANLAR

Tours – Fransa’nın Cher ve Loire nehirleri arasında bir üniversite şehridir. Bir zamanlar Galya-Roma yerleşimi, bugün bir üniversite kasabası ve Loire Vadisi bölgesinin şatolarını keşfetmek için geleneksel bir geçit konumundadır. Başlıca görülecek yerler arasında, gösterişli Gotik cephesi ile 12. yüzyıl üslerine ve Rönesans tepelerine sahip kulelerle çevrili olan Saint-Gatien Katedralidir.

Nantes – Batı Fransa’nın Yukarı Brittany bölgesinde, Loire Nehri üzerinde bir liman ve sanayi merkezi olarak uzun bir geçmişe sahip şehirdir. Brittany Dükleri’nin bir zamanlar yaşadığı restore edilmiş, ortaçağ Ducs de Bretagne Şatosuna ev sahipliği yapmaktadır. Şato, şimdi multimedya sergileri ile yerel bir tarih müzesi ve güçlendirilmiş surlarının üstünde bir geçit konumdadır.

Orleans – Fransa’nın kuzey merkezindeki Loire Nehri kıyısındadır. Centre-Val de Loire bölgesinin başkentidir. Arc of Joan, şehri 1429’da İngiliz kuşatmasından kurtarmıştır. Bu her yıl festivaller ile de kutlanmaktadır.

Le Puy – Güney Fransa’da bir kasabadır. Bölgede yetiştirilen yeşil mercimek ve Santiago de Compostela hac yoluna açılan bir kapı olarak bilinir. 12. yüzyıldan kalma Romanesk Notre Dame Katedrali ve manastırı görülmesi gereken yerler arasındadır. Volkanik bir kayaya oturtulmuş olan St-Michel d’Aiguilhe şapeli 10. yüzyıldan kalmadır.

Amboise – Fransa’nın merkezinde, Loire Vdisi kenarına kurulmuş bir kasabadır. Leonardo da Vinci’nin mezarının yanı sıra kraliyet odaları, bahçeler ve yeraltı geçitlerine sahip olan Kral Charles VIII’in 15. yüzyıldan kalma büyük ikametgahı olan d’Amboise Şatosu ile de ün salmıştır. Kasabanın hemen dışında bulunan Clos Luce Şatosu, Leonardo’nun 1519’da ölümüne kadar yaşadığı eski evidir. Tasarımlarının çalışma modellerini gösteren küçük bir müzeye de  ev sahipliği yapmaktadır.

KİMLER SEYAHAT EDEBİLİR?

Kültür, sanat, tarih, mimari, gurme ve fotoğraf tutkunları dahil tüm seyahat severlere hitap etmektedir.

BUNLARI BİLİYORMUYDUNUZ?

  • Fransa’nın merkezindeki Loire Vadisi; bol üretimi, ünlü şarap endüstrisi, canlı kültürü ve çarpıcı şatolarıyla bilinir.
  • Loire Vadisi Şatoları ile dünyada ün yapmıştır. Toplamda, bölgede Fransız kraliyet ve asaletinin en parlak günlerinde inşa edilen ve 17.-18. Yy.lara dayanan 300’den fazla şato bulunmaktadır. 
  • 9. yüzyılın başlarında Fransız soylular, Loire bölgesinde daha fazla toprak hakimiyeti için bölgesel savaşa başladılar ve bu nedenle kendilerini korumak için şatolar inşa etmişlerdir.

Chobe Nehri

Chobe Milli Parkı’nın kuzey sınırını oluşturan ve bölgeye hayat veren nehir Chobe Nehridir.

Nehir, Kwando (Hambukushu adı) olarak bilinen Angola’da küçük bir dağ kaynağından doğar. Buradan, Kalahari kumları boyunca Botswana’ya ulaşmadan büyük mesafeler kat eder. Sonunda, güçlü Zambezi ile buluşmadan, Victoria Şelaleleri’nin uçurumunun üzerinden geçmeden önce Botsvana’nın kuzey sınırında akmaya devam ettiği Ngoma sınır mevkisinde Chobe Nehrine dönüşür. Chobe’nun yolu, Okavango ve Zambezi Nehri gibi, Büyük Yarık Vadisi’nin uzantısı olan fay hatlarından etkilenir.

Nehir milli parkın kuzey sınırına ulaştığında, bataklıktan geçerek geniş, kıvrımlı bir su kütlesi haline gelir ve bir dizi yemyeşil, yeşil adalarla kaynaşır

Nehrin bu bölümü, sayısız suaygırları ve timsahların yanı sıra büyük fil sürüleri (genellikle nehri geçerken görülebilen) ve manda gibi neredeyse inanılmaz bir sürü manzarasını sunar. Kuş yaşamı, özellikle yağışlı yaz aylarında daha iyi gözlemlenir. Yemyeşil çimenler, kırmızı lechwe ve puku gibi nadir antilopları suyun kenar bölgelerinde gözlemlemek mümkündür. Nehir ayrıca 90’dan fazla balık türüne ev sahipliği yapmaktadır.

Chobe Nehri şüphesiz Afrika’nın en güzel ve sakin yerlerinden biridir.

KISA BİLGİLER

Ülke : Afrika

Kaynağı & doğduğu yer: Angola

Döküldüğü yer : Zambezi

Uzunluğu : 731 Km

COĞRAFİ ÖZELLİKLERİ

Angola’da küçük bir dağ kaynağından doğan Chobe Nehri, 731 km uzunluğundadır. Chobe Nehri’nin sınırı olan Chobe Milli Parkı nehirde olduğu gibi, Afrika’nın en sıra dışı vahşi yaşamına ev sahipliği yapmaktadır.  Anılarınızda sonsuza dek kalacak eşsiz ve heyecan verici nehirden bir safari deneyimi sunmaktadır. Nehir boyunca zebra, manda, zürafa, impala, su kuşları, aslanlar, leopar, vahşi köpek ve çita da dahil olmak üzere birçok hayvan görülebilir. 450’den fazla kuş türü de nehri etrafında bulunmaktadır. Bununla birlikte, Afrika Filleri Chobe boyunca  görülebilecek en etkileyici manzaradır.

Chonbe Nehri tarihte, Afrika’nın en ünlü nehirlerinden üçüne katılır. Chobe, Zambezi ve Okavango Nehirleri, Silenda Dolusavak üzerinden bağlı Okavango Deltası ile yakından bağlantılıdır. Okavango’dan gelen seller, Panhandle’nin güneyinden yükselir ve Chobe’ye doğru akar. Efsanelere göre milyon yıl önce 3 nehir de, Chobe, Zambezi ve Okavango, Limpopo Nehri ile tanışana kadar, sonunda Hint Okyanusu’na dökülmeden önce, Kalahari boyunca bir tane olacak şekilde birleşir. Değişen Dünya bu akışı kesintiye uğratmıştır, barajlar ve bloklar oluşturmuştur, bu da Linyanti Bataklıklarının oluşmasına sebep olmuştur.

TARİHÇE

1911 civarında bölgenin asıl sakinlerine Basarwa deniyordu. Bu insan grubu San kökenliydi ve su, vahşi meyveler ve vahşi hayvanlar bulmak için bir bölgeden diğerine geçerek yaşayan avcı-toplayıcılardı. Yıllar boyunca Basubia ve Sekgona halkı onlara katıldı.

Bölge geçen yüzyılın sonlarında sömürge yönetimi tarafından farklı görevlere ayrıldığında, daha önce sınıflandırılan alanın büyük çoğunluğu Chobe Ulusal Parkı oldu. 1931’de bir milli park yaratma ideolojisi, yerli vahşi yaşamı koruma ve Chobe bölgesine turizmi teşvik etmeye çalışarak sürdürülebilirlik fikriyle ortaya çıktı.

Sonraki yıllarda Chobe bölgesinde 24.000 kmavlanmayan alan olarak belirlendi ve 1932’de 31.600 km2’lik bir alana daha da genişletildi.

1943’te sinek istilası yaşanmıştır. 1957’de milli park projesi önerilmiş ve alan 21000 km2’ye düşürülerek sonunda 1960’da Chobe Game Reserve olmuştur.

1967’de Botswana’daki ilk milli park olarak resmen ilan edilmiştir. Yaşamını bölgede sürdüren insanlar ise 1980 ve 1987’de parkın dışına taşınmış ve parkın büyüklüğünü bugünkü boyutuna yükseltmek için sınırlar değiştirilmiştir.

ÖNE ÇIKANLAR

Botswana – Güney Afrika’da kara ile çevrili bir ülke olan Botsvana, Kalahari Çölü ve Okavango Deltası tarafından tanımlanan ve mevsimsel sellerde yemyeşil bir hayvan yaşam alanı haline gelen bir manzaraya sahiptir. Fosilleşmiş nehir vadileri ve dalgalı otlakları ile büyük Central Kalahari Av Hayvanları Koruma Alanı, zürafalar, çitalar, sırtlanlar ve vahşi köpekler de dahil olmak üzere birçok hayvana ev sahipliği yapmaktadır.

KİMLER SEYAHAT EDEBİLİR?

Doğa, Safari, vahşi yaşam, ve fotoğraf tutkunları ileri seviye seyahat severlere hitap etmektedir.

BUNLARI BİLİYORMUYDUNUZ?

  • Botsvana Afrika’nın en güvenli ülkelerinden biridir.
  • Ağustos-Ekim ayları arası vahşi yaşamı izlemek için en uygun aylardır, ancak bu zaman aralığında hava oldukça sıcak olmaktadır.